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Boletín de Noticias – Enero/Febrero 2018
1. ¿Sabe usted cuando es el «Día de la Antártida Argentina»?
Son muy pocos los argentinos que recuerdan esta fecha histórica.
Es una conmemoración muy importante que merece ser recordada.
*Esta fecha, como el Día de la Independencia, el Día de la Escarapela, el Día de la Bandera y otras conmemoraciones, son muy importantes en la enseñanza, porque llegan a los sentimientos de los niños y en estos días los docentes realizan trabajos prácticos, mostrando y enseñando a sus alumnos la importancia de la historia de nuestra Patria, para que sirva como ejemplo y les despierte el patriotismo, porque ellos van a ser parte de las próximas generaciones.
Lo que se aprende de niño en la Escuela, difícilmente se olvida, porque queda grabado para siempre en el subconsciente y en los sentimientos, pero lamentablemente, no se puede recordar el «Día de la Antártida Argentina», ya que el hecho histórico que recuerda ese pedazo helado de nuestra Patria, ocurrió en una fecha de receso escolar, un 22 de febrero y cuando comienzan las clases en casi todos los establecimientos educacionales ya no lo recuerdan.
En esa fecha, hace casi 114 años flameó por primera vez en la Antártida Argentina nuestra bandera en la isla Laurie del grupo de Islas Orcadas, al ser inaugurada la actual base que lleva el nombre de la isla, manteniendo allí nuestra permanencia ininterrumpida durante tantos años.
Como paliativo a esta situación de desconocimiento, en varias provincias y municipios del país y ante nuestras reiteradas manifestaciones, han incluido en el calendario escolar el «Día de la Confraternidad Antártica» (21 de junio), fijándose como objetivo, «promover la difusión y toma de conciencia con respecto a la importancia de la presencia de nuestro país sobre el territorio Antártico».
Solicitamos se le dé amplia difusión a esta información y en especial a los docentes, para que lo desarrollen en los primeros días cuando comienzan las clases; porque «no se defiende lo que no se ama … y no se ama lo que no se conoce»; a la Antártida Argentina hay que conocerla, para amarla y defenderla, porque es un pedazo más de nuestra patria.
2. El Museo Antártico de la Fundación Marambio abre sus puertas en febrero
Con motivo de celebrarse el 22 de febrero el «Día de la Antártida Argentina» y en apoyo a la difusión y educación, el Museo de la Fundación Marambio, sito en la calle Cerrito 4094, casi esquina Paraná (altura 6650) de la localidad de Villa Adelina, partido de Vicente López, provincia de Buenos Aires, tendrá abiertas sus puertas durante el mes de febrero, de lunes a viernes en el horario de 9 a 12 y de 14 a 18 horas, con entrada libre y gratuita; los estaremos esperando.
UTILICE EL CODIGO QR EN EL MUSEO ANTARTICO
Para que se lleve informes y fotografías de todo lo que está viendo
Tenemos algo nuevo para quienes concurran al museo para hacer más didáctica su visita. Al lado de cada tema Antártico expuesto; referente a su geografía, bases, Tratado Antártico, flora, fauna, los hechos históricos en el Continente Antártico, etc., encontrará para ampliar la información que está mirando, un código QR, como el que mostramos debajo de este párrafo.
Por ejemplo, este código lo llevará a leer más sobre la Base Marambio.
Para quien no conoce, el código QR es como un código de barras, cuadrado, que por su formato, permite almacenar datos codificados, usualmente páginas de Internet, que al ser escaneado, se accede al contenido de la misma, ampliando la información.
Lo puede compartir con otras personas por WhatsApp o email, siendo útil para los docentes, transmitiendo estos conocimientos a sus alumnos.
Si no tiene un lector de códigos QR, podrá descargarlo buscando cualquier aplicación que responda a «lector códigos QR»
3. Comenzó la Campaña Antártica de Verano (CAV 2017/1
Después de 10 años, el rompehielos ARA Almirante Irízar vuelve a la Antártida
En la anterior Campaña Antártica de Verano (CAV 2016/17) se reabastecieron parcialmente las bases antárticas argentinas, utilizando embarcaciones y aviones propios, descartándose la contratación de un buque polar, que fue el recurso que se utilizó desde el incendio del rompehielos ARA Almirante Irizar (Q5) el 10 de abril de 2007.
La Campaña Antártica de Verano (CAV-2017/201, comenzó formalmente el 18 de diciembre de 2017, cuando el aviso «Estrecho de San Carlos» y el transporte naval «Canal de Beagle» zarparon del puerto de Buenos Aires y el rompehielos Irizar se sumó más tarde a esta campaña, que se extenderá hasta principios de abril con un cronograma en el que buques y aviones Hércules C-130, Twin Otter y los helicópteros MI-171E y Bell 212, deberán coordinar sus movimientos para acceder a algunas de las 13 bases argentinas en el continente blanco, teniendo como misión, llevar adelante su reabastecimiento, el repliegue de residuos y el relevamiento del personal.
El rompehielos ARA Almirante Irízar zarpó el 26 de diciembre de 2017 de la dársena E del puerto de la Ciudad de Buenos Aires, con escala en la ciudad de Ushuaia, donde una vez que efectuó el reabastecimiento, la noche del 3 de enero de 2018, continuó la navegación en una primera etapa, abasteciendo, parcialmente a la Base Marambio que está en una situación crítica con el combustible y después las bases Petrel, Cámara, Orcadas y Belgrano II. Con posterioridad, retornará el 10 de febrero para reaprovisionarse y regresará a la Antártida el día 14, para llegar a las bases Petrel, Marambio, Cámara, Brown, Frei, San Martín, Carlini, Esperanza y Orcadas y antes al refugio naval Groussac.
4. Agradecimiento y reconocimiento a nuestros suscriptos
Por sus saludos, deseos, respuestas, difusión y donaciones realizadas
Nuestra gratitud y reconocimiento a todos aquellos que por distintos medios nos han hecho llegar sus saludos con motivo de Navidad y augurios para el Año Nuevo 2018, como así también por los mensajes recibidos durante todo el año, la difusión de nuestra información y las donaciones realizadas que nos ayudan a continuar en el cumplimento de nuestros nobles objetivos.
Lamentablemente, no les pudimos contestar a todos en forma individual, debido al gran volumen de trabajo que diariamente recibimos; pero tengan la plena seguridad que su contenido ha llegado a nuestros sentimientos. Les reiteramos, muchas pero muchas gracias.
Lo que no podemos responder son los mensajes que nos enviaron por Facebook y Twitter, a quienes también se lo agradecemos. Es por los motivos que se lo explicamos, haciendo clic aquí: www.marambio.aq/facebooktwitter.html
5. Un suboficial de la Base Marambio alcanzó el grado máximo de su carrera
Se realizó una ceremonia donde se le colocaron las insignias de Suboficial Mayor.
Por resolución del Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, en las guarniciones aéreas del país, se han realizado en los últimos días del mes de diciembre del año 2017, las ceremonias de entrega de sables y diplomas a los Suboficiales Superiores que ascienden a la jerarquía de Suboficial Mayor, el último grado de su carrera militar.
En la Base Marambio de la Antártida Argentina se realizó una ceremonia donde tuvo este reconocimiento el Suboficial Principal, Expedicionario al Desierto Blanco, Rubén Darío Vázquez, que ascendió en ese acto al grado de Suboficial Mayor, recibiendo sus insignias del Jefe de la Base Marambio, el sable y el diploma le será entregado a su regreso de la Antártida Argentina.
Festejaron también su ascenso el 31 de diciembre de 2018, los otros Suboficiales de la Dotación XLIX (2017/1de la Base Marambio y el personal de la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavia que están prestando servicios en forma temporaria en la Base Marambio, integrando el Escuadrón Aéreo DHC-6 Twin Otter.
6. Presentación del lugar donde funcionará el Museo Histórico y Centro Documental de Vicente López
Obra de puesta en valor del antiguo Concejo Deliberante y sus zonas adyacentes
Les recordamos que en el punto 3 del Boletín de Noticias de mayo 2015, habíamos anunciado que un grupo de entidades de bien público de la ciudad de Vicente López, habían formado una comisión para convocar a los distintos sectores sociales, culturales, económicos, comerciales, educativos, religiosos y políticos de la ciudad a fin de trabajar conjuntamente para la elaboración de un proyecto de Museo Histórico y Centro Documental de Vicente López donde se pueda reunir la historia del partido y resguardar y procesar todo el material histórico documental y audiovisual, público y privado, para ser preservado y puesto a disposición de la comunidad y de las generaciones venideras, como existe en otros partidos. Entre estas entidades que forman la comisión está la Fundación Marambio, representada por su Presidente que fue designado como Vicepresidente de la misma.
Después de dos años y medio de intensa labor, donde se pudo llegar a mancomunar ideas entre esta Comisión y las autoridades de la Municipalidad de Vicente López, nos permiten decir que hoy es una realidad, dejando las esperanzas, para pasar al plano de las realidades.
Tenemos la satisfacción de informarles que el día 26 de diciembre de 2017, en el marco de los 112 años de la creación del Partido de Vicente López, se realizó en su Palacio Municipal con la presencia del señor Intendente Jorge Macri, la presentación de las obras de puesta en valor del antiguo Concejo Deliberante y su zonas adyacentes, lugar donde funcionará el Museo Histórico y Centro Documental del Partido.
La propuesta está diseñada para que los visitantes hagan un circuito recorriendo las distintas salas en forma circular en este edificio histórico que será reacondicionado, ya que fue construido en el año 1928.
7. Accidente vial en el Paseo de los Exploradores Antárticos de Ushuaia
Un vehículo chocó contra el monolito donde está erigido el busto de bronce del Vicecomodoro Mario Luis Olezza
El siniestro ocurrió sobre la Avenida Prefectura Naval, en el Paseo de los Exploradores Antárticos, de la ciudad de Ushuaia, Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, donde se encuentran los monolitos con los bustos de siete pioneros del Continente Blanco.
El día 25 de diciembre de 2017 a las 22:25 horas, un vehículo marca Ford modelo Galaxy color gris, conducido por un joven, derrapó, se subió a la vereda y de allí al espacio verde del paseo, impactando contra el monumento histórico donde se encuentra el busto de bronce, del referente antártico de mayor prestigio de la Fuerza Aérea Argentina, quien fue el Vicecomodoro Mario Luis Olezza.
Concurrieron al lugar el personal de los Bomberos Voluntarios de esa ciudad y la ambulancia, que trasladó en forma preventiva al conductor al Hospital Regional, habiéndose comprobado al realizar el test de alcoholemia, que el conductor se encontraba en estado de ebriedad, con 1,92 g/l de alcohol en sangre.
8. Primer avión argentino que voló en la Antártida (1942)
Fallecieron los dos héroes que lo pilotaron al regreso
Embarcado en el buque de transporte ARA «1º de Mayo» el día 6 de febrero de 1942 el avión monomotor Boeing Stearman 76D-1, matricula 1-E-41, que había sido convertido en hidroavión, desde las aguas de Puerto Foster de la Isla Decepción de la Antártida Argentina, levantó vuelo al mando del Teniente de Navío Eduardo LANUSSE como piloto y el Cabo Principal Erick BLOMQUIST como mecánico de abordo, efectuando de esta manera el primer vuelo de un avión argentino sobre el continente Antártico, realizando el reconocimiento y fotografías de la isla.
Al regreso cuando despegaban de Buenos Aires a la Base Aeronaval Comandante Espora, se accidentaron con el mismo avión al chocar con un cable eléctrico mientras viraba, al que se intentó sortear, provocando la entrada en pérdida de la aeronave y la posterior caída a tierra envuelto en llamas, pereciendo instantáneamente LANUSSE y posteriormente BLOMQUIST.
9. Primer estafeta postal en vuelo a la antártida (7 de febrero de 1952)
Utilizando aviones anfibios Catalina de la Aviación Naval Argentina
El 7 de febrero de 1952 se efectuó el primer vuelo desde América del Sur con descenso en la Antártida, utilizando dos aviones anfibios Grumman PBY-5A Catalina de la Aviación Naval Argentina, hito de la aviación mundial y gracias a ellos, se estableció el servicio aeropostal naval entre la Argentina y las bases antárticas.
10. Homenaje al General José de San Martín
En el día de su natalicio (25 de febrero de 177
Nació en Yapeyú, territorio de una de las misiones jesuíticas, hoy en la provincia de Corrientes y falleció en Boulogne-sur-Mer, Francia, el 17 de agosto de 1850; sus restos descansan ahora en un mausoleo de la Catedral de la Ciudad de Buenos Aires, obra del escultor francés Albert Ernest Carrier Belleuse.
La singularidad del perfil heroico de Don José de San Martín, viene dada, más que por sus hazañas exteriores, por la grandeza interior de su carácter.
Pocos hombres públicos pueden exhibir una trayectoria tan limpia en la historia de América, habiendo alcanzado la máxima gloria militar en las batallas más decisivas, renunció luego con obstinada coherencia a asumir el poder político, conformándose con ganar para los pueblos hispanoamericanos la anhelada libertad por la que luchaban.
11. A 104 años del trágico fallecimiento de Jorge Newbery (1 de marzo de 1914)
Fue uno de los pioneros que le dió vida a la aviación de las fuerzas armadas
El 1 de marzo de 1914, hace 104 años en El Plumerillo, provincia de Mendoza, en el campo de Los Tamarindos, falleció en un accidente de aviación a los 39 años de edad, el Ingeniero Jorge Newbery, pionero de la aviación argentina, notable deportista, que difundió el box y otros deportes. Había nacido en Buenos Aires el 27 de mayo de 1875.
Si bien durante su vida había establecido varias marcas, el máximo logro lo alcanzó unos días antes de morir, el 10 de febrero de 1914 en El Palomar, donde conquistó con su aeroplano el récord mundial en altura: 6225 metros.
12. Fallecimiento de antárticos
Fueron parte de la historia de la Antártida Argentina
Capitán de Navío (R) Expedicionario al Desierto Blanco
Pedro Francisco MARGALOT
Tenemos el pesar de informar el fallecimiento, el día 15 de diciembre de 2017 de un hombre que formó parte de la historia de la Antártida Argentina, el Capitán de Navío (R) Expedicionario al Polo Sur, Pedro Francisco Margalot ocurrido por un ACV en el Hospital Alemán de la ciudad de Buenos Aires cuando tenía 93 años de edad, había nacido el 6 de diciembre de 1924 en la ciudad de Corrientes.
Se domiciliaba en el barrio de Palermo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y estaba casado con María Amelia Zubillaga. Tenia dos hijas, Mercedes y Rosario y sus nietos Francisco, Juan Segundo y Benjamin.
Fue uno de los tripulantes de los dos aviones de la Armada Argentina que llegaron por primera vez e izaron la Bandera Argentina en el Polo Sur Geográfico, es autor del libro «Primeros Argentinos en el Polo Sur», que a través de sus capítulos, nos lleva a la historia de los viajes de exploración de los casquetes polares tanto en buques como en aviones.
Sus importantes antecedentes, fueron publicados por la Fundación Marambio en la página de Internet que se pueden consultar, entrando en el hipervínculo que está al pie del presente.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Suboficial Auxiliar (R) FAA Expedicionario al Desierto Blanco
Tomás Ramón DÍAZ.
Tenemos el pesar de informar el fallecimiento, el día 24 de diciembre de 2017 a las 9 hs., de un hombre que formó parte de la historia de la Fuerza Aérea en la Antártida, el Suboficial Auxiliar (R) Expedicionario al Desierto Blanco, Tomás Ramón Díaz, ocurrido por muerte inesperada en su domicilio de la localidad de Temperley, provincia de Buenos Aires cuando tenía 77 años de edad. Había nacido el 17 de marzo de 1940 en Quitilipi, provincia del Chaco.
Estaba casado con María Teresa Ferreira Ventura y tenia siete hijas, Sandra María de 46 años, Karina Alejandra de 44, Adriana Edith de 43, Elizabet Mónica de 39 años, Andrea Verónica de 38, Gisele Noeli de 32 y Yamila Anabel 24 años y sus nietos, Martín de 16 años, Sol de 14, Julieta de 14, Lautaro de 14, Nahuel de 12, Micaela de 12, Lara de 12, Lucia de 9, Maite de 10, Ignacio de 8, Santino de 7, Valentín de 8, Santiago de 8, Benjamin de 4, Felipe de 3 años y otro que viene en camino.
Prestó servicios como Observador Meteorológico en la Antártida Argentina integrando las dotaciones anuales de las Bases Belgrano 1965, Esperanza 1968 y el apoyo a la patrulla terrestre que en diciembre de 1965 llegó al Polo Sur.
Sus restos fueron velados en Casa Lasalle de Lomas de Zamora, de la provincia de Buenos Aires e inhumado en nicho en el Cementerio Monte Paraíso de Longchamps, de la misma provincia.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Cuando llegaste, apenas me conocías
Cuando te vayas, me llevarás contigo.
*Portal Larroque*
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